Les principaux concepts du projet sont la réduction de la largeur de la voirie à 5,75 m afin d’inciter l’automobiliste à maîtriser sa vitesse du fait du rétrécissement de son champ visuel, la création d’une piste cyclable bidirectionnelle en site propre, et la création d’une promenade piétonne de trois mètres de large au lieu du mètre précédent.
