Les concepts du projet (1999)

Ancienne départementale en milieu rural, la traversée de Roujan s’est transformée au fur et à mesure de l’urbanisation de la commune en une voie interurbaine. Or elle n’avait que des caractéristiques routières et par la même était devenue très dangereuse.

Les premiers travaux ont consisté en la création d’un rond point qui marque l’entrée de ville et oblige les voitures à ralentir fortement, puis la voirie a été rétrécie à 5,00m de largeur afin d’inciter les automobilistes à ne pas dépasser les 50 km/h.